国外艾泰克斯高压压缩机维修

1、专人陪伴，专人管理，建立空压机房与人员管理日志，每日开关机记录、操作人、运行时间、运行状态清晰记录，为管理空压机及运行轨迹、后期保养提供了重要信息。2、操作人员应当在熟读操作手册之后才能实行操作和保养空气压缩机的工作，当出现变故（包括操作状态）时，必须立即通知设备售后服务人员。平时应注意定期对空压机的各零部件进行维护及保养，使机器设备处在比较好的运行状态。

3、日常安全：注意保持地面干净清洁，无杂物堆积，特别是易燃易爆品，并应配备灭火器等设施，使机房的安全性有保障。 高压压缩机不等同于普通压缩机，安装位置比较重要。国外艾泰克斯高压压缩机维修

空压机使用注意事项：

1、空压机开机前应确保油温不低于+2度，若温度过低，请采用加热装置对油气桶和主机部位加热。

2、检查油位在正常位置，检查所有冷凝水排放口已关闭（长期停机应打开），水冷机组还应检查冷却水排放口是否关闭（长时间停机时此阀门应打开）。

3、将设备断电后应用手盘动主机联轴器，应转动灵活，对于盘动困难的机体请不要盲目开机，应检查机体或电机是否有故障，润滑油是否粘稠失效等，故障排除后方可开机。

4、停机较长时间或油滤使用时间较久的机器，开机前建议更换油过滤器，以防止刚开机时因油品粘稠穿透油滤能力下降造成机体供油不足使得机体启动时瞬间发热，造成机体故障。 国外船舶艾泰克斯高压压缩机定制空气中含有水蒸气、灰尘、高度磨损的固体颗粒，腐蚀性气体和由压缩机高温降解的油雾。

空气压缩机常见的故障1、失电故障：空气压缩机动力电源/控制电源失电。这时候需要去检查动力电源、控制电源是否有电。2、马达温度过高：如果马达启动过于频繁、负载过重，马达冷却不够充分，电机本身或轴承有问题，传感器等。这时应该限制马达启动次数，降低加载设定压力。3、压缩机温度过高：空气压缩机出口的油气混合气温度到120℃。你需要保持空气压缩通风良好，检查散热器无杂物覆盖，散热器散热良好，检查空压机油位，冷却风扇，温度传感器。4、压力过高：压缩机出口压力到15bar跳闸。应该检查加载设定压力是否过髙，压力传感器等，联系检修检查压力调节阀和减荷阀。5、电机转向错误：电机接线错误或电机启动时星/三角不能正常切换、压缩机本体上的转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。不用惊慌，联系检修查电机相序接线是否正确。6、排气量减小：检查气阀，如果气阀发生漏气现象，要么选择研磨维修，要么进行更换新的气阀。还有可能是活塞环、刮油环或是气缸磨损过度了，这是没有办法的事情，也只能及时更换。如果都没有问题，轻检查空气滤清器，是否出现堵塞或气管路漏气，针对滤网进行清洁粉尘，维修管路。

高压压缩机不等同于普通压缩机，安装位置比较重要。安装场所之选定容易被工作人员所忽视。往往压缩机购置后就随便找个位置，配管后立即使用，根本没有事前的规划。殊不知如此草率的结果，却形成日后压缩机故障维修困难及压缩空气品质不良等的原因。所以选择良好的安装场所乃是正确使用空压系统的先决条件。1．须宽阔采光良好的场所，以利操作与检修。2．空气之相对湿度宜低，灰尘少，空气清净且通风良好。3．环境温度须低于40℃，因环境温度越高，则压缩机之输出空气量愈少。4．如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备。5．预留通路，具备条件者可装设天车，以利维修保养。6．预留保养空间，压缩机与墙之间至少须有70公分以上距离。7．压缩机离顶端空间距离至少一米以上。8.安装围墙等防爆装置。空压机也是要保养的。必须定期和不定期检查和更换三滤和润滑油。

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当活塞式空压机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式空压机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到比较大时为止，进气阀关闭；活塞式空压机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式空压机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞式空压机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。浩诚高压空气空压机是一种空气压缩设备，它将自由状态下的空气1公斤（1bar/0.1Mpa），通过逐级压缩至表压设计压力的高压气体. 往往压缩机购置后就随便找个位置，配管后立即使用，根本没有事前的规划。全球消防艾泰克斯高压压缩机

空压机机房应尽量选择在凉爽、干净、通风良好的地方，环境温度在 0－40℃之间。国外艾泰克斯高压压缩机维修

安全阀频繁起跳的原因一般是有两点，包括安全阀失效和出口堵塞导致压力过高。如果是由于安全阀失效造成的安全阀频繁起跳，那么这个问题很好解决只要适时更换安全阀就可以了。但是如果再更换了安全阀之后这个故障仍旧存在，那么就是由于出口堵塞导致压力过高造成的现象了。出口堵塞会使得出口管道处的压力过高，过高的压力会将安全阀顶起，释放一定的压力后安全阀会再次落下，这就形成一种死循环表现出来的现象也就是安全阀的频繁起跳。为了明确出口堵塞现象形成的原因，我们进行空气压缩机的拆卸，确定是由于油气桶的出口小压力阀故障造成的，这是因为小压力阀的阀芯经常接触外界空气，而空气中一般都含有水蒸气，这就会使得小压力阀的阀芯经常接触空气导致阀芯受潮，受潮后的阀芯会表现出动作迟缓的不灵敏现状，于是也就形成了出口堵塞造成空气压缩机内被压缩的空气由于排除不顺畅，使得压缩机内气压瞬间达到很大压强。这个问题的解决方式可以通过清洗小压力阀实现，将小压力阀与空气接触造成的受潮的压力阀阀芯上的锈迹用特殊的工具洗掉并在上面涂抹一层防锈液体，这样就能解决掉小压力阀故障导致的出口堵塞问题。国外艾泰克斯高压压缩机维修

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